அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் அடிக்கடி தடங்களை விடுகிறார்களா? இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு உதவும்.

நமக்குத் தெரிந்தபடி, அகழ்வாராய்ச்சியை பயண முறையின்படி பாதை அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சிகள் என வகைப்படுத்தலாம்.இந்த கட்டுரை தடம் புரண்டதற்கான காரணங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் தடங்களுக்கான உதவிக்குறிப்புகளை இணைக்கிறது.

1. பாதை சங்கிலி தடம் புரண்டதற்கான காரணங்கள்

1. அகழ்வாராய்ச்சியின் பாகங்கள் எந்திரம் அல்லது அசெம்பிளி பிரச்சனைகள் காரணமாக, முக்கிய பாகங்கள் வேலை செய்யும் போது அதிக சுமையை தாங்கும், மேலும் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு அணிவது எளிது

2. டென்ஷனிங் சிலிண்டர் செயலிழப்பு, தடங்கள் மிகவும் தளர்வாக இருக்கும்

3. செயலற்ற மற்றும் அடைப்புக்குறிக்கு இடையில் தவறாக சரிசெய்யப்பட்டது

4. நீண்ட நேரம் பாறைகளில் நடப்பதால் சீரற்ற விசை, உடைந்த தட ஊசிகள் மற்றும் அணிந்த சங்கிலிகள்

5. செயலிழந்தவருக்கும் பாதை சட்டகத்திற்கும் இடையே உள்ள வெளிநாட்டுப் பொருட்கள், முறையற்ற நடைபயிற்சி மற்றும் பாதையில் சீரற்ற விசை ஆகியவை உடைப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

2. அகழ்வாராய்ச்சி டிராக் அசெம்பிள் அறிவுறுத்தல் வீடியோ

3. அகழ்வாராய்ச்சி பாதை சங்கிலி சட்டசபை குறிப்புகள்

அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் பெரும்பாலும் ட்ராக் ஷூக்கள் செயல்பாட்டின் போது விழும், குறிப்பாக நீண்ட காலமாக இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள்.போதிய அனுபவம் இல்லாத ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் எதிர் நடவடிக்கை எடுப்பதில்லை, பிறகு விழுந்த பிறகு சங்கிலியை எவ்வாறு இணைப்பது? இந்த நிகழ்வின் நிகழ்வைக் குறைக்க எப்படி?

முன் கூட்டமைப்பு வேலை

1.பில்டருக்கு தெரிவிக்கவும்நடப்பதில் சிக்கல் இருப்பதாகவும், அதைச் சமாளிக்க வேலையை நிறுத்த வேண்டும் என்றும்

2.இயந்திரத்தைச் சுற்றியுள்ள சூழலை மதிப்பிடுங்கள், டிராக் ஆஃப் செய்யப்பட்ட பிறகு, கடினமான தளத்தைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சிக்கவும், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான சுழற்சி மற்றும் நடைப்பயணத்தை பராமரிக்க வாளி மூலம் அழுக்கு அல்லது பிற தடைகளைச் சுற்றிக் கண்காணிக்கவும்

3.பாதை உதிர்தலின் அளவை தீர்மானித்தல், உடைப்பு அல்லது பிற செயலிழப்பு காரணமாக உதிர்தல் ஏற்பட்டால், அதை கவனித்துக்கொள்ள பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களுக்கு அறிவிக்கப்பட வேண்டும்.தண்டவாளத்தில் அதிகளவு மணல் சிக்கியுள்ளதா என பரிசோதித்து, உரிய நேரத்தில் சமாளிக்க வேண்டும்.ட்ராக் யூனிட்டில் அதிகப்படியான குப்பைகள் இருப்பதால் பெரும்பாலான தடங்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன, இது ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டின் போது வெளியேறுகிறது, குறிப்பாக மோசமான நிலையில் உள்ள இயந்திரங்களில், டிராக் இணைப்புகளில் பெரிய இடைவெளிகள் தேய்மானம் இல்லை, அவை வெளியேறும் வாய்ப்பு அதிகம்.

4.குறடு மூலம் டிராக் கிரீஸ் நிப்பிளை அகற்றவும், அகழ்வாராய்ச்சி வாளியைப் பயன்படுத்தி, தடம் விழும் பக்கத்திற்கு முட்டுக்கட்டை போடவும், பாதையைத் திருப்பவும், கிரீஸ் வெளியேறும், மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பின்வாங்கவும்.

தடங்களை இணைக்கும் முறைகள்

திட்டம்Ⅰ: முனைகளின் நடு உயரத்தின் முடிவில் சங்கிலியின் ஊசிகளைத் திருப்பி, அதைத் தட்டவும், தடங்களைத் தட்டையாகவும் ஒரே கோப்பாகவும் அமைக்கலாம், அகழ்வாராய்ச்சியானது தடங்களின் மேல் ஒரு வழியாக நடந்து செல்லும்.

திட்டம்Ⅱ: இந்த கட்டத்தில், காலணிகளை நிலைநிறுத்த வழிகாட்ட எங்களுக்கு ஒரு காக்பார் தேவை.ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளியில் இருந்து, டிராக்கின் கீழ் ஒரு காக்பார் இடத்துடன், டிராக்கைச் சுழற்ற இயந்திரத்தை ஆதரிக்கிறது, ஆனால் அகழ்வாராய்ச்சியைக் கையாள வண்டியில் ஒரு நபர் தேவை, அதே நேரத்தில் பாதையை முன்னோக்கித் திருப்ப டிராக்கைத் தூக்குகிறார்.மேல் ரோலர் வழியாக ஐட்லரின் நிலைக்கு, நீங்கள் ஒரு பொருளை ஐட்லரில் வைக்கலாம், மேலும் தண்டவாளத்தின் இரு பக்கங்களிலும் நறுக்குதல், முள் தண்டை அசெம்பிள் செய்யலாம்.

4. அகழ்வாராய்ச்சி பாதை சரிசெய்தல் பரிசீலனைகள்

செயல்பாட்டின் பயன்பாட்டில் அகழ்வாராய்ச்சியாளர் பாதையின் பதற்றம் சரிசெய்தலில் உள்ள வேறுபாடுகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு கட்டுமான நிலங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், இது அகழ்வாராய்ச்சியின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும்!

1. கூழாங்கல் பரப்பப்பட்ட தளத்தில் இருக்கும் போது

முறை: தடங்கள் தளர்வாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்

நன்மை: ட்ராக் ஷூவை வளைப்பதைத் தவிர்க்கவும்

2. மண் மென்மையாக இருக்கும்போது

முறை: தடங்கள் தளர்வாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்

நன்மை: மண் ஒட்டுதலின் காரணமாக சங்கிலி இணைப்புகளில் ஏற்படும் அசாதாரண அழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது

3. உறுதியான மற்றும் தட்டையான மேற்பரப்பில் வேலை செய்யும் போது

முறை: தடங்கள் இறுக்கமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்

நன்மை: ரேக் சேதம் தவிர்க்க

4. அதிக இறுக்கமான பாதை சரிசெய்தல்

தடங்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், பயண வேகம் மற்றும் பயண சக்தி குறையும்.இது கட்டுமானத் திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிகப்படியான உராய்வு காரணமாக அசாதாரணமான தேய்மானத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

5. தடங்கள் மிகவும் தளர்வாக சரிசெய்யப்படுகின்றன.

கேரியர் ரோலர் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் ஸ்லாக் ஹிச்சிங் அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.மேலும் தளர்வான தடங்கள் அதிகமாக தொய்வடையும் போது, ​​சட்டத்திற்கு சேதம் ஏற்படலாம்.இந்த வழியில், வலுவூட்டல் கூட ஏற்படலாம்.இந்த வழியில், வலுவூட்டப்பட்ட பாகங்கள் கூட சரியாக சரிசெய்யப்படாவிட்டால் எதிர்பாராத தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும்.