ட்ராக் ரோலர் அகழ்வாராய்ச்சியின் முழு எடையையும் தாங்குகிறது மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் ஓட்டுநர் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பாகும்.இரண்டு முக்கிய தோல்வி முறைகள் உள்ளன, ஒன்று எண்ணெய் கசிவு மற்றும் மற்றொன்று தேய்மானம்.
அகழ்வாராய்ச்சியின் நடைபயிற்சி நுட்பம் ஆரம்ப கட்டத்தில் வெளிப்படையான தேய்மானத்தைக் காட்டினால், அறுவை சிகிச்சை உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் இட்லர், டாப் ரோலர், டிராக் ரோலர், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் நடை சட்டத்தின் நீளமான மையக் கோடு ஆகியவற்றின் தற்செயல் அளவு இருக்க வேண்டும். சரிபார்க்கப்பட்டது;விசித்திரமான உடைகள் உள்ளதா.
சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, முன் மற்றும் பின் பாதை ரோலரை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு மற்ற நிலை டிராக் ரோலருடன் மாற்றலாம், அகழ்வாராய்ச்சியை நேரடியாக மாற்றலாம், புல்டோசர் ஒற்றை மற்றும் இருதரப்பு டிராக் ரோலரின் அசல் நிலையை வைத்திருக்க வேண்டும். நடைபயிற்சி சட்டத்தில் மாறாமல்;முன் மற்றும் பின்புற எடை சக்கரங்கள் சேதத்திற்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை.
உருளைகளின் எண்ணெய் கசிவு கிட்டத்தட்ட அனைத்து அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களால் எதிர்கொள்ளப்படும் ஒரு பிரச்சனையாகும்.பலர் அதைப் புறக்கணித்துவிட்டு, அதை மெருகூட்டும்போது புதியதாக மாற்றுகிறார்கள்.எண்ணெய் கசிவுக்குப் பிறகு, பராமரிப்பு அடிப்படையில் புதியதாக மாற்றப்படுகிறது.
அனைத்து உருளைகளிலும் ஒரு ஆலன் திருகு உள்ளது, ரோலர் முகத்திலோ அல்லது படத்தில் உள்ளதைப் போன்ற சுழலிலோ.
நாம் உள் அறுகோணத்தை அவிழ்க்க வேண்டும்.சில இயந்திர உரிமையாளர்கள் திருகு பிளக்கை அகற்ற முடியாது என்று கூறினர்.நீங்கள் அதை சூடாக்கலாம்.இப்போது அவற்றில் பல ஒட்டப்படுகின்றன, பின்னர் அதை ஒரு கிரீஸ் முலைக்காம்புடன் மாற்றவும், பின்னர் அதில் வெண்ணெய் வைக்கவும்.
முதல் முறையாக நீங்கள் முழு எண்ணெய் குழியையும் நிரப்ப வேண்டும், உங்களுக்கு அதிக மசகு எண்ணெய் தேவை, சுமார் அரை துப்பாக்கி வெண்ணெய், நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் வெண்ணெய் பம்ப் செய்யும் போது, நீங்கள் அவருக்கு மூன்று அல்லது நான்கு பம்புகளை கொடுக்கலாம், இது மிகவும் வசதியானது.
பின் நேரம்: ஏப்-12-2023